Page 165 - "Azərbaycanın enerji siyasəti Qərb mətbuatında"

Àçÿðáàéúàíûí åíåðæè ñèéàñÿòè Ãÿðá ìÿòáóàòûíäà

olunan yolların inşası sonda “yeni İpәk Yolu”nun çәkilişini
nәzәrdә tutur.

Min il bundan öncә Uzaq Şәrqdәn başlayaraq bütün
Asiya әrazisindәn keçmәklә Avropaya qәdәr uzanan vә
böyük diqqәt mәrkәzindә olan ticarәt yollarının bәrpası
ideyası әsrlәr boyunca bir çox milli liderlәri narahat edib.
Azәrbaycan, Gürcüstan vә Ermәnistan bu mәsәlәdә mәrkәzi
rol oynamaq üçün kifayәt qәdәr әlverişli coğrafi mövqeyә
malikdir. Lakin beynәlxalq tәdqiqatlar üzrә Vudro Vilso
Mәrkәzindә aprelin 2-dә keçirilәn konfransın iştirakçıları,
ilk növbәdә, üzdә olan problemlәrin hәllinin zәruriliyini
qeyd etdilәr.

ABŞ Dövlәt Departamentinin Avropa vә Asiya mәsәlәlәri
üzrә Bürosunun Qafqaz vә Regional Münaqişәlәr Ofisinin
direktoru Castin Fridman bu barәdә deyir: “Yeni İpәk Yolu
şimaldan cәnuba, şәrqdәn qәrbә doğru uzanan nәqliyyat vә kom-
munikasiya dәhlizlәri şәbәkәsinin bir görüntüsüdür. Cәnubi
Qafqaz millәtlәri isә bu mәsәlәdә hәlledici rol oynayacaqlar”.

“GE Transportation” şirkәtindә dövlәt siyasәtinin hәyata
keçirilmәsi ilә bağlı İcra Şurası üzvü Riçard Herold qeyd
edir: “Nәqliyyat vә boru kәmәri layihәlәrinin ortaq cәhәtlәri
vardır. Hәm layihәlәrin hazırlanması, hәm marşrutun müәyyәn
edilmәsi vә kәmәrlәrin çәkilişi, hәm dә yüklәrin son tәyinat yeri
mәsәlәsi mübahisәli ola bilәr. Qeyd olunan bu işlәrin hökumәtin
dәstәyi ilә inhisarlaşdırılması mümkündür. Lakin hökumәt ticari
rәqabәtә davamlılığı siyasәtdәn üstün tutmur”.

Cәnubi Qafqazda bir çox layihәlәr hәyata keçirilir, lakin
onların әksәriyyәti böyük maneәlәrlә üzlәşir. Riçard Herold
daha sonra qeyd edir: “Ümid edirәm ki, bu ölkәlәr siyasi
çәtinliklәrә sinә gәrәrәk inkişafa nail olacaqlar”.

165